促物流业降本增效　两项多式联运国家标准发布

在九月的某个明媚日子，市场监管总局为我们揭晓了两个新的国家标准。它们分别是《多式联运货物分类与代码》（GB/T 42820-2023）与《多式联运运载单元标识》（GB/T 42933-2023），犹如物流行业的两颗璀璨明珠，正式获得批准并亮相。它们如同一道亮丽的桥梁，连接起了物流运输的各个环节，为提升综合运输效率、降低社会物流成本提供了坚实的基石。

深入了解，你会发现，《多式联运货物分类与代码》国家标准如同一本详尽的物流“词典”，统一了多式联运货物的分类原则与方法，为我们呈现了货物的清晰分类与编码结构。在这份标准中，共有19个大类、116个中类的货物分类与代码被详尽列出。而另一份《多式联运运载单元标识》的国家标准，则如同物流运输中的“身份证”，确保了运载单元标识的唯一性，规范了标识及标记要求。

据市场监管总局透露，发展多式联运是现代综合交通运输体系的重要组成部分，也是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的关键所在。这两个新国家标准的发布实施，如同一场物流行业的盛宴，为多式联运的规范发展提供了明确的指导。它们对于推动多式联运向“一单制”“一箱制”发展，构建支撑国内国际双循环的现代物流服务体系具有深远影响。这无疑是物流行业迈向更加高效、智能的新时代的重要一步。