打通铁路运输前后一公里 今年全国新开通铁路专用线59条

国铁集团货运部负责人周世暾在最近的国务院政策例行吹风会上，详细阐述了铁路专用线的重要性。这些专用的线路是企业自建，与国家铁路网紧密相连，用于货物的运输作业。它们在减少货物短途转运、完善铁路运输的“前后一公里”连接，以及实现门到门的无缝运输方面，起到了至关重要的作用。

为了推动铁路专用线的建设，国铁集团今年来在全国范围内进行了深入梳理，主要针对的是主要港口、重点企业以及物流园区。他们进一步对接了社会企业对铁路专用线建设的需求，鼓励在距离铁路车站20公里以内、年运量达到150万吨以上的港区、工业和物流园区建设这样的专用线路。

周世暾指出，今年全国已经新开通了59条铁路专用线，同时正在建设的有30余条。这些新的线路带来了近2000万吨的新增货物发送量，显示出铁路专用线建设的显著成效。

未来，国铁集团计划继续推进铁路专用线进入厂矿、码头和园区的工作。他们将会加强铁路集疏运设施的统筹布局，确保规划、设计、建设和运营的同步进行。目标是推动专用线的广泛建设，愿意与尽可能多的企业合作，进一步打通铁路运输服务的“前后一公里”，更好地融入企业的供应链，为实体经济的发展提供强有力的支持。

这样的战略举措不仅将提升铁路运输的效率，也将为企业的物流运输提供更加便捷、高效的服务，进一步推动经济和社会的持续发展。