“6·18”来袭 邮政业从容“应战”

　　为保障今年“6·18”寄递顺畅进行，各大寄递企业都制定了相应方案，并对企业运能进行了升级。

　　“这是京东物流在独立后迎来的首个大考。”京东物流CEO王振辉表示，今年全面加强“智慧运营”保证派送速度，包括全面启用9个现代化智能物流中心“亚洲一号”，使用无人车、无人机、分拣机器人等“黑科技”和智慧物流技术，约2万条“干支空铁”运输线全面铺开、上万辆运输车24小时不间断发车。6月18-21日是订单高峰期，京东物流将以四种颜色标签按照日期对仓库生产的订单进行分类识别，确保订单按时间先后配送。

　　“当日达与次日达的订单数量仍在稳步提升，不论速度、效率都较以往大促有所提升。”菜鸟联盟负责人周轩榕说，这与合作伙伴的共同努力密不可分，比如北领保证了巨量商品的顺利入库，苏宁保证了配送的迅速达成。

　　“通达系”等企业也加强能力建设，储备充足的一线揽投、客服人员，并增添必要的作业设备、配送车辆，扩大作业场所面积。如圆通预计全网在18日-21日4天内共新增、调整跨省车辆2000多辆，重点降低省与省之间因货量上涨发生的单边发车现象，提升车辆利用率。浙江申通快递航空件作业人员从200余人增加到400人左右；分拨中心比平时增加100余名作业人员，达到800人。百世供应链40多个云仓将参与“6·18”，预计上海、广州、宁波三地的云仓单量将占据云仓中的前三甲。

　　末端服务直接面向消费者，质量好坏尤为重要。圆通速递有关负责人表示，该公司向全网发布要求并给予相应的扶持和指导，末端网点一定配备充足的车辆、人员，24小时不间断操作确保中心无滞留快件。“今年年中购物节产生的快件量，应该不会超过去年‘双11’。去年‘双11’的增加的基础设施、人员等，今年已经成为常态化，末端网点的压力应该不大。”该负责人表示。

　　经过多年快递旺季的“实战”，“错峰发货、均衡推进”的核心机制日臻完善。各级邮政管理部门加强领导、周密部署、协调推动、狠抓落实，继续发挥好“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用，坚持服务与安全并重，确保“两不”“三保”，确保寄递渠道安全畅通、平稳运行。

　　记者从多省邮政管理部门了解到，尽管应对年中寄递高峰已成常态化工作，但各地仍然严阵以待、周密部署，督促企业做好服务保障工作，确保行业“打一仗进一步”。以浙江局为例，该局科学组织、周密部署，考虑到今年较以往有了升级态势，要求各市局、各企业切实抓好备战预案，细化保障方案，落实责任分工，储备人力、运力，重点做好预案、宣传、组织、安全、应急等五个方面保障工作，加强对重点电商、快递企业和重点部位的动态跟踪，协调推进错峰落实。尤其是夏天天气变化频繁，浙江局督促企业建立应急响应机制，积极做好恶劣天气、交通拥堵等突发事件的应对工作。

　　安全之弦时刻不能放松。江苏常州局要求寄递企业主动排查安全隐患，定期整改到位，鼓励寄递企业开展“平安寄递”创建，并落实“双随机”执法机制，常态化开展行政执法，严厉处罚安全生产违法违规行为。浙江舟山局及时通报近期业内发生的安全事故及违规收寄违禁品案件，落实寄递安全“三项制度”，排查安全隐患，要求各寄递企业严把收寄关口。

　　，为切实维护消费者权益，各地邮政业多措并举，做好消费者申诉工作。广东省邮政管理局督促企业保证快递服务质量，防止丢失、损毁和延误等问题出现，并提示消费者遇有纠纷可向12305申诉协调解决。浙江省邮政业消费者申诉中心及时对各市局申诉人员进行培训，并指导企业及时妥善处理消费者快件延误丢损等问题。吉林通化局则督导企业完善应急预案、申诉处理制度，及时妥善解决消费者反映的问题。