ems快递单号查不到青桐资本圆桌派|三维通陈敬毅：共享分拣中心成
机器人是青桐资本今年重点关注的方向之一。7月18日,青桐资本在深圳举办了精品线下沙龙活动——“青桐圆桌派”之机器人专场。
机器人已从科幻走到了现实,如何商业化破局?「三维通」联合创始人陈敬毅、「睿瀚医疗」创始人王晶、「擎朗科技」合伙人唐旋来、「狗尾草」创始人邱楠,结合自身创业经验做了分享。
其中,「三维通」联合创始人陈敬毅做了题为《共享分拣中心的机遇》的分享。以下为陈敬毅现场演讲内容:
「三维通」联合创始人陈敬毅
一.分拣行业现状
我先给大家分享三个数据:1.2017年全国快递行业包裹数量为401亿。2.从2012年到2017年,平均每年快递包裹的增长率是30%左右。3.从2012年到2017年,平均每年的快递单价下降6%。
现在快递行业基本上是以人工为主,分拣行业是劳动密集型。以人工为主的分拣行业存在三个问题:1.分拣效率差,人工肯定不如机器。2.包裹易破损。3.人工成本逐年上升。
现有的分拣现场一般会用环行交叉带、皮带输送线、滑靴式的分拣机代替人工。这三种方式又会带来一些问题:1.效率差,无法达到现在快递行业发展的要求。2.柔性化差,设备搬迁、拆卸麻烦。3.高峰期时,分拣单元的数量不能变化,并且占地面积比较大,这些设备的能耗比较高,成本相对比较高,故障率也比较高。
2017年总共有401亿个包裹,每个包裹从收件到派件,平均分拣4次,有4个分拣的流通环节,每一次分拣的成本是0.2元,2017年全国的包裹分拣费用是320亿。这是一个流通的费用。两年、三年、四年可以累加,而且这个数字以每年30%递增。
按照平均一个分拣中心8万件的效率来看,建立一个共享分拣中心是450万,在全国建立共享分拣中心,大概需要251亿智能机器人投入。
目前分拣中心大部分为自营,大概3%为服务外包,共享的建设几乎没有。
比如四通一达的加盟模式,拿下项目后自己建立分拣中心,每一个加盟商做了之后投资大,风险高,延迟率也较高。外包模式,如邮政,邮政出场地,分拣工人外包给第三方。还有一种是共享模式,目前国内很少采用这种模式,它的特点是自己做业务,其它由第三方承担,按分拣票数付费。
我们现在和几个项目在谈合作,以共享或者是前期共建的形式,由对方提供场地、人员的运营管理,「三维通」提供机器人设备。后面发展的共享是「三维通」负责场地、机器以及内部运营管理,对方只负责业务。这种共享空间可以针对各种快递公司,一对多集中运营,全部采用智能化,成本比较低,而且比较专业。
二.共享分拣的发展趋势及要求
分拣并非快递公司的主营业务,它的主营业务是收件和派件,但也在尝试这部分业务外包。很多新兴的物流优先想的是共享分拣中心,因为共享分拣中心在空间、时间上都是可行的。从空间上看,在一些区域集中建立一个共享分拣中心,这个分拣中心可以承接多个客户分拣业务,这样可以有效解决客户各自为阵,减少运输费用。从时间上看,共享分拣中心可以做到在不间处理不同客户的包裹分拣。
先进的智能分拣解决方案、专业的运营团队、充裕的资金是建立共享分拣中心的基本要素。
是要有一个先进的分拣解决方案。这个解决方案要求智能化程度高,分拣效率高,投入成本低,单位面积利用率高。是运营团队,团队成员至少要有5年以上行业经验。是资金,建立一个共享分拣中心,预算大概分拣8到10万票,投资需要450万。除去人工运营,投资一个共享分拣中心大概一年半到两年可以收回成本。
三. 「三维通」的解决方案
「三维通」于2016年成立,致力于智能分拣技术的发展,拥有自己的核心技术,自己独立完成核心部件的研发。通过这两年的沉淀,「三维通」已经掌握了智能分拣领域的核心技术:1.高速运行的导航定位技术。导航的传感器,也就是相机都是自己做。2.基于MESH的网络沟通技术,让车与车之间进行互联,使它进行有效的交通管制。
磁悬浮及其应用,是「三维通」正在规划中的一个技术,现有的分拣机器人大部分以二维码导航。,高密度机器人的集群作业,几百台分拣机器人在现场,怎么使它们效率,路径化,都需要后台的调度算法,这也是分拣机器人的核心技术之一。还有智能调度和管理技术、路径与格口动态优化分配技术等。
「三维通」主要做三大系统解决方案:智能A分拣系统、智能轨道机器人分拣系统、超级直线交叉带分拣系统。我们用自己的三大系列产品解决方案,智能分拣行业的发展。
「三维通」的上下联动是行业首创。京东做的是上层分拣,下层由人工处理。「三维通」的下层由机器搬运,这是行业首创。下层用搬运机器人的好处在于:通过上层分拣,牵扯到一个动态的隔口分配,每一批包裹来了以后,可以根据邮路提前进入系统,而这一套系统全部由算法实现。如果下面是用人工搬运的话,容易记错。
「三维通」在上面使用滚筒式,可以在行进中投递,提升分拣效率。而现有的大多数同行做法是在上面的分拣机器人使用翻斗式投递,在翻斗的过程中,它只能停下来,这样影响分拣效率。
在承重方面,「三维通」的分拣系统的重量可以做到30公斤,同行现在基本都是5公斤以下。
青桐资本成立于2014年3月,是由业内的投行人士和成功的创业家共同发起组建的新型互联网投行。截至目前,青桐资本已经成功帮助金融科技、教育、文娱、消费升级、医疗健康、企业服务、人工智能、汽车物流等领域的近百家企业成功融资。未来,青桐资本将持续助力新兴企业对接资本市场,提供的股权融资、企业并购、投资顾问等全方位金融服务。